時光如水，歲月如梭，那些過往乘載著宜興紫砂歲月的貨船，或許就淹沒在那一片汪洋里。17世紀到18世紀時期的工業發展不夠先進，運送貨物可能會發生意外，而滿載貨物的船可能再也無法返航。隨著現在科技的不斷發展，打撈沉船成為我們了解、學習過往的又一大途徑，讓我們重溫被遺忘在時光里的紫砂壺。

1、南京號出水紫砂壺

捷達麥森號（TheGeldermalsen，又稱南京號）

出水時間：1985年

沉沒時間：乾隆16年12月（1752年1月）

地點：南洋

出水文物：紫砂壺 10件

大清乾隆十六年，一艘滿載著各式精美貨品的商船 捷達麥森號，從廣州出發前往荷蘭，卻不幸在新加坡港東南方撞上暗礁翻沉，幸存者僅32人，其余80人隨貨船一起沉入大海。

1985年麥克哈徹根據自己所研究的檔案資料，帶領他的隊員們在南海打撈起了在海底沉睡了200多年的捷達麥森號（又稱南京號）。

捷達麥森號主要的出水物約有15萬件青花瓷器和125件購自南京的金錠，還有約10件的宜興紫砂壺，其中有一件便是六方獅鈕壺。

六方獅鈕壺是清朝時流行的壺款，一般獅子多以木模壓出粗坯，再進行細部修飾，其精者能以刻線技法表現出小獸皮毛茸茸的質感。

而今年，在圣約翰國際拍賣有限公司 2018美國紐約中國古藝術品拍賣會上，就有一把六方獅鈕壺以800萬元港幣成交。

2、烏斯特蘭號出水紫砂壺

烏斯特蘭號（TheOosterland）

出水時間：1991年

沉沒時間：康熙36年（1697年）

地點：南非開普敦Table海灣

出水文物：紫砂壺 6件

烏斯特蘭號出水物中至少有6件外銷紫砂壺與數10個殘片，6件全部鈐有款識，且風格與中國本地無異。

但部分茶壺外表用模印的吉祥紋樣裝飾，顯然是為了迎合西方市場的外銷紫砂壺，另有一件工夫茶地區常見的龍蛋壺。

3、得順號出水紫砂壺

得順號（TheTekSing）

出水時間：1999年

沉沒時間：道光元年12月（1822年）

地點：爪哇島北部海域

出水文物：紫砂壺x300件

得順號出水的紫砂壺基本涵蓋了功夫茶壺的主要品類，均屬于圓器，多以朱泥為主，僅有少部分紫泥。壺底款識大多以竹刀、鐵刀寫刻詩詞，并署 孟臣制 行書陰文款。

4、迪沙如號出水紫砂壺

迪沙如號（TheDesaru）

出水時間：2001年

沉沒時間：道光年間（1845年）

地點：馬來西亞半島Johor東南部Desaru漁民博物館海岸兩海里處

出水文物：紫砂壺x300件

迪沙如號出水紫砂壺制作工藝不高，大都是中檔商品壺。紫砂壺的款識卻多達30余種，除了少數為傳統的孟臣款外，還有 有余秘制、友蘭監制、周春輝堂、友義、文元、湯婆、邵元麒制、宜邑蔣制、茶熟香溫、壽、不可生妒忌心 等款。

有趣的是，迪沙如號這批茶壺是被儲置在數10個大小宜興陶缸中，茶壺間的空隙充填著稻殼之類的植物細粒作為緩沖。這種裝運茶壺的方法似乎未見于其他沉船。

5、萬歷號出水紫砂殘件

萬歷號（TheWanli）

出水時間：2003年

沉沒時間：明朝天啟年間（約1625年）

地點：馬來西亞Terenganu省Tanjong外六海里深海40米處

出水文物：紫砂壺殘件若干

萬歷號出水的紫砂器極少，只撈起3只壺蓋與2個破片，其中1個壺蓋以珠鈕為中心，貼飾十二棱的星形泥片，上面押印一圈連續渦紋，工藝精良。

雖然未見壺身出水，但是已經透露出不少寶貴的信息。這是目前已知水下考古中，年代最早的出水紫砂壺。

6、象山小白礁一號沉船紫砂

象山小白礁一號沉船

出水時間：2012年

沉沒時間：清道光年間

地點：寧波象山石浦鎮東南約26海里的海域

出水文物：紫砂壺殘件、紫砂茶葉罐

象山小白礁一號沉船，僅出土一把失蓋朱泥壺與一件紫砂茶葉罐，應該是船員的日用茶具。由于尚未看到進一步的考古報告，僅從新聞圖片中，推斷出這是一把工夫茶區所使用的宜興朱泥壺。

那些在深海中沉睡了幾百年的紫砂器具，除去神秘的光環和各種耐人尋味的訊息，把把散發著幽暗的光芒，透露著悠悠的古意，穿破厚重的塵埃，將過去的崢嶸歲月娓娓訴說。同時，向世人傳遞著屬于紫砂的文明。（來源：紫砂之家）

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